营改增对物流行业的影响及对策研究

摘要

由于受国际金融危机和全球经济放缓的影响，我国的实体经济依然面临严峻的挑战，一方面是对我国的实体经济尤其是出口造成较大的冲击，另一方面是我国本身的增长源泉受到挑战，资源问题、环境问题以及劳动力成本上升，制约了制造业和服务业的健康持续发展。为了逐步解决我国经济发展中的不平衡、不协调、不可持续问题，继续加强和改善宏观调控，加快经济结构调整，国家在“十二五”期间提出了“稳增长、调结构、保民生、促稳定”的发展方向，大力发展第三产业，尤其是现代服务业，着力扩大内需，特别是消费需求，保持投资合理增长，推进产业结构优化升级。进一步加快财税体制改革，积极构建有利于转变我国经济发展模式的财税体制，改革和完善税收制度的主体框架。明确了“扩大增值税征收范围，相应调减营业税等税收”的改革方向。并先后在上海、北京等省市进行了结构性减税的“营业税改增值税”试点工作。从2013 年8 月1 日起，在全国交通运输业和部分服务业全面推行试点工作。

纵观从上海试点到今天的全面推开的试行过程中，“营改增”对各行业的影响存在较大差异，对于部分服务业税负下降，达到了预期的目的。而对于物流业来说，不但税负上升，还存在各环节税率不统一，增值税专用发票取得困难，增值税抵扣链条断裂等一系列的问题。与国家改革的初衷相去甚远，严重影响和制约了我国物流业的发展，不利于物流企业长期税负稳定。

为了探寻“营改增”对现代物流业的影响，本文通过对营业税、增值税、营业税改增值税等概念的综述，来研究 “营改增”对物流业的影响，找出物流业“营改增”所面临的问题以及解决之道，从行业内部、企业视角为出发点为行业下一步的生产经营提供决策依据。

关键词　营改增 物流业 影响 对策